14 km wody między kontynentami – wydawałoby się, że most można by zbudować już jutro.

Prawda jest jednak tak przerażająca, że ​​nawet najbardziej ambitni inżynierowie nie chcą jej zaakceptować.

Dowiedz się, dlaczego natura wygrała z technologią!

14 kilometrów, których nigdy nie pokonamy

Na pierwszy rzut oka wydaje się: cóż tam jest — zaledwie 14 kilometrów wody między Afryką i Europą, przez Cieśninę Gibraltarską. Wielka sprawa, odległość jest mniejsza niż do Mostu Krymskiego. Dlaczego po prostu nie zbudować mostu i nie połączyć dwóch kontynentów?

Ale rzeczywistość jest o wiele brutalniejsza niż plany i ambicje. Zastanówmy się, dlaczego ten most jest fantazją, skazaną na pozostanie tylko na papierze.

⸻

Problemem nie jest odległość. Problem tkwi w głębi i sile natury

Cieśnina Gibraltarska to coś więcej niż tylko przerwa w wodzie. To jeden z najbardziej niebezpiecznych obszarów naturalnych na planecie. Jego głębokość w niektórych miejscach przekracza 1100 metrów, a w niektórych miejscach dochodzi do 2 kilometrów. Dla porównania:
• Cieśnina Kerczeńska: 18 metrów
• Kanał La Manche: 174 metry
• Gibraltar: do 1181 metrów, a w niektórych miejscach nawet więcej

Taka głębokość oznacza wyrok śmierci dla wszelkich prób wznoszenia podpór. Nawet najnowocześniejsze technologie XXI wieku nie radzą sobie z takim wyzwaniem.

⸻

Teraz dodaj prąd — jak trzy jeziora Bajkał!

Gibraltar to nie tylko głębina, to także potwór wodny. Rocznie przepływa przez nie aż 110 bilionów metrów sześciennych wody — to mniej więcej trzy razy więcej niż objętość jeziora Bajkał! Co więcej, prąd płynie w różnych kierunkach: w górnych warstwach płynie w jednym kierunku, w dolnych – w przeciwnym. Prawdziwy „blender” do wody.

Takie ciśnienie dosłownie zniszczyłoby każdą konstrukcję, nie wspominając o kolosalnym obciążeniu elementów nośnych mostu.

⸻

A co z tunelem?

Dobry pomysł, ale… Znowu to nie jest dobry pomysł. Budowa tunelu przez tak głęboką wodę, pod takim ciśnieniem i przy tak niestabilnej geologii jest szaleństwem obarczonym ogromnym ryzykiem i wysokim kosztem. Nawet próby obliczenia takiego projektu budowlanego kończą się miliardami zer i wnioskiem: „niewykonalne”.

⸻

Dlaczego to jest ważne?

Geologia nie wykonuje rozkazów, natomiast globalne projekty inżynieryjne podlegają prawom fizyki. Ludzie zbudowali Tunel pod Kanałem La Manche, sprostali trudnym warunkom Morza Północnego, a nawet rzucili wyzwanie wiecznej zmarzlinie Arktyki. Ale Cieśnina Gibraltarska to zupełnie inna bajka. I tutaj natura zwycięża.

⸻

Wnioski:
Most łączący Afrykę i Europę to piękne marzenie, które zostaje zniszczone przez głębiny, prądy i chłodne kalkulacje inżynierów. Na razie człowiek jest tu bezsilny.

Chcesz poznać więcej takich „niemożliwych” faktów? Subskrybuj aktualizacje!