Jeśli kiedykolwiek spojrzałeś na stewardesę podczas startu lub lądowania i zauważyłeś, że siedzi prosto z rękami pod udami, to pewnie zastanawiałeś się: co ona właściwie robi?

Choć niektórzy mogą uważać, że to dziwaczny zwyczaj lub sposób na utrzymanie ciepła w chłodnych kabinach,

prawdziwy powód jest o wiele poważniejszy i ma swoje korzenie w protokołach bezpieczeństwa mających na celu ratowanie życia.

Załogi lotnicze na całym świecie są szkolone w przyjmowaniu pozycji zwanej podporą podczas najbardziej krytycznych części lotu: startu i lądowania. To momenty, w których prawdopodobieństwo wystąpienia sytuacji awaryjnej jest największe. I nie, ta pozycja nie jest przeznaczona tylko dla pasażerów.

Stewardesa Henny Lim, która pracuje dla Cebu Pacific Airlines na Filipinach, niedawno podzieliła się prawdą na temat tej pozycji z PEOPLE, rzucając światło na rutynę, której większość pasażerów nigdy w pełni nie rozumie. Według Lim, pozycja siedząca na rękach jest kluczowym środkiem bezpieczeństwa mającym na celu zmniejszenie obrażeń w przypadku nagłego uderzenia.

„Chodzi o to, aby utrzymać ciało zablokowane w silnej, kontrolowanej pozycji, tak aby w przypadku turbulencji lub nieplanowanej sytuacji awaryjnej ryzyko obrażeń zostało zminimalizowane” – wyjaśnił Lim. Unosząc dłonie i wsuwając dłonie pod uda, stewardesy ograniczają zbędne ruchy ramion, które w przeciwnym razie mogłyby zostać uszkodzone lub rzucone w powietrze podczas zderzenia.

Pozycja ta wymaga siedzenia w całkowicie wyprostowanej pozycji, utrzymywania kręgosłupa w jednej linii i mocnego oparcia obu stóp na podłodze kabiny — wszystko to pomaga ustabilizować ciało i przeciwdziałać potencjalnym wstrząsom.

Inna profesjonalistka z branży, stewardesa Anusha Pratima, powtórzyła to wyjaśnienie w dyskusji na Quora. Podkreśliła, że ​​podczas kołowania, startu i lądowania personel pokładowy musi być w stanie pełnej czujności i gotowości do natychmiastowej reakcji na sytuacje awaryjne. Wyjaśniła, że ​​pozycja ortezy pomaga ograniczyć ruch kończyn i kręgosłupa, zmniejszając ryzyko poważnych obrażeń podczas uderzenia.

Co zaskakujące, pasażerom zaleca się stosowanie innej metody usztywnienia w przypadku awarii w trakcie lotu. Według źródła lotniczego Simple Flying, pasażerowie powinni „pochylić górną część ciała do przodu, oprzeć głowę o siedzenie z przodu i położyć dłonie płasko po obu stronach głowy”. Ta pochylona do przodu pozycja zapewnia najlepszą ochronę osobom spoza załogi.

Więc następnym razem, gdy będziesz zapięty pasami i stewardesa przyjmie tę dziwną pozycję siedzącą, wiedz, że to nie nawyk. To ratująca życie technika, zakorzeniona w latach szkoleń z zakresu bezpieczeństwa. I może mieć ogromne znaczenie, gdy liczą się sekundy.